"минимальный депозит от 7 миллионов долларов и плечо не более 1:4. Плечо, естественно, платное (около 10% годовых)."
Во-первых, пишут 4:1, а не 1:4. Ну это так, для справки. А теперь по существу.
Вот для примера некоторые из многих ссылок, по которым можно открыть счёт у БРОКЕРОВ, а не ДИЛЕРОВ (если это важно). И все они зарегистрированы в "правильных"контролирующих органах.
1. InteractiveBrokers (торговля на форекс, акциях и фьючерсах): минимальный депозит для индивидуальных инвесторов USD 3,000
3. ThinkOrSwim (торговля на форекс, акциях и фьючерсах): минимальный депозит для индивидуальных инвесторов USD 3,500
https://www.thinkorswim.com/tos/displayFaq.tos?categoryKey=GENERAL+QUESTIONS Вопрос №9.
Для форекса - плечо 100:1 (мажоры) и 25:1 (экзотика)
Так что о том, насколько статья соответствует действительности делайте выводы самостоятельно.
А что касается умения торговли на форексе или фондовом рынке, то это как и вождение на машине - одни умеют, а другие нет. Торговля - не для всех.
Суть статьи - о мошеннической природе "рынка"форекс. Вы прицепились к деталям и пытаетесь сделать на их основе выводы. Если по Вашим ссылкам Вы откроете счет и будете верить, что Ваши кровные 2000 вращаются на мировом финансовом. это Ваша проблема, никто не запрещает Вам верить.
Торговля не для всех, вождение машины, одни умеют другие нет. Ну тыкните наконец-то носом хотя бы в одного такого умельца! Есть примеры успеха?
P.S. Откровения менеджера ДЦ:
Теперь. чтоб развеет ВСЮ мишуру Господа и Дамы. Извольте мне высказать ПРАВДУ. с точки зрения работника успешного дилинг. центра. без рекламы.
Теперь пару фактов.
1. По статистике за 2002-2009. по общей. чистой прибыли при предоставление услуг для клиентов Форекс. было зарегистрировано около
13500 клиентов. Из них было получено вклады с минимальным депозитом от 200$. В конечном расчетном периоде все вкладчики. все без исключения преобразовали свои вклады в отрицательное значение. т.е фактически не одного трейдера с прибылью, только убытки. (За все 7 лет не одного прибыльного трейдера. который бы не просто оторвал куш ,а имел положительный конечный баланс т.е вложив 3000 у.е в конечном итоге -2000 у.е .что уже говорить о том как на это можно жить.)
2. Все работники. а это около 20 человек + филии. ведут ежедневный серфинг форумов и информации. Чтоб не дай Бог. кто либо не нарушил приток клиентов. странной статьей ,черным –пр от конкурентов т.е фактически выполняют роль подставных людей, основной целью. помимо звонков и переписки составляет ведения лоббизма своих целей.
Вот почему автор статей и всего остального, что не так, как принято. получает острую критику со стороны. Опять же. все кто говорит. что он трейдер и. форекс реальное бабло. - 90% работники ДЦ, коих у нас сейчас как мух. Остальные –это 13500 человек. которые никогда не видели прибыли. НИКОГДА. (не ужели это геопатогенная область где одни дураки,- вы то же дурак. если не имеете миллион?). Они никогда не напишут. что форекс –это деньги или труд. либо нужно уметь или талант.- Все –это ахинея. Ник-то кто потерял все свои деньги, не напишет. что форекс хорошо. Но дело в том. что ДЦ заставляют верить- пишут массовую ахинею. заставляя верить в бред. Самому человеку трудно признаться себе. что –это фикция. Это не МММ. это просто казино. но там люди честные ,говорят правду. А тут умы ,- вы сами в это верите. сходите в казино и приложите ум к случайному событию. вы получите разрыв мозга. Форекс случайное события. вот почему тренды. долгие короткие ,- все это фикция. Трендов –нет. нет и прогноза. Говорить. что форекс –это совокупность факторов, - хорошо ,- поступайте так как считаете нужным. и первый кто купит мерс за деньги от форекса (не работник ДЦ), пусть знает –ты герой мессия, либо лже пророк.
Вы можете возражать как угодно. Но когда мне говорят. что он зарабатывает на форексе. мне как работнику и просто человеку, -сей факт вызывает смысловой бред. Если за всю историю я не видел не одного трейдера. который может себе хлеб купить, какой заработок. - Уваж ДЦ. брокеры и хероманты ,=ХВАТИТ ЛЮДЯМ МОЗГ ВПРАВЛЯТЬ- СЕЙЧАС КРИЗИС, ЗАБИРАЯ ДЕНЬГИ У ДРУГОГО –вы забираете свою жизнь на небе.
Надеюсь хоть один новичок, хоть один человек. да обратит внимания на мои слова и сохранит свои нервы. деньги, а главное избавится от тупой веры в развод.
Для всех остальных—мои слова ИМХО,- критиковать значит УТВЕРЖДАТЬ сей факт.
Чем больше вы напишите тем больше вы поверите моим словам.
*****
Че с деньгами которые я вложил
Название: G-touring
Всем здрасти.Хотя мало времени прошло с момента покупки, пол года это не срок.
Но все же кто не может определиться с выбором,или кому просто делать нечего начну я свой не длинный рассказ.
Пред история. В 2008 году 8 апреля получил свое водительское и ушел в запой ровно на неделю, так как осуществилась мечта детства и пЁрся по шампанскому.Уже на тот момент меня дожидалась 24 волга, данная мне в дар на совершеннолетие родным любиммым дядькой.Отъездил я на ней лето, была проблема только с бензонасосом,собрал в итоге из 2-х один и все устаканилось.Перебирал ходовку частично, в мотор вообще не лазил кроме масла и отгонял спецу чтобы тот мне карб остроил. По осени решил реставрировать, подельник проленился, в январе вытащил ее из сугроба, еше больше выкинул из салона, машину разобрал поностью. Поставили на эвакуатор и воткнули в отцовский гараж.Эвакуатор был с работы так что цена вопроса 1 бутылка водки, сало, шеколадка и карачинская на утро, водка поленая была. В итоге машина была продана через год с момента владения за символические 5т.р. место освободить и была потребность в деньгах.Делее была 3110 отцовская 406 палка,дурь машина после 24+гидрач, подводила только 2 раза по 1 и тойже причине реле вентилятора и вентилятор, вентор сплавился и проводка на реле, решилось установкой нового вентора с усилинными подшипниками и газелевской релюхой. Ну и как обычно замена шкворней и резьбовых на 120000 т.км по причине лето не шприцевали, рулевых пальцев, переборка системы охл,гереметизация лобовины была на 86 т.км до сих пор ничего не течет тьфу тьфу тьфу. ну и так по мелочи + бачок расшир от 105 и доп помпа чтобы через 5 мин был оазис а не через 15.после накопленных мною денег как и в процессе их сбора искал приценялся читал отзывы, спорил с коллегами по работе, советовали то ниссан то 9ку), хотел краунягу в 140, не было живых, а если были то ценник конский. перезвонил и пересмотрел все автомобили марки тоеты в ценовом диапозоне 140-170 рубасов. Чуть не взял улыбку на палке перевертыша, загорелось:палка, 1.8 аааааааа.Но отказался потом не давая задаток.И вот выходные, с утра сижу прозваниваю, хлам, хлам, хлам. выскакивает 2 машины, определился на универсале, и так королла 100 в G комплектухе и калда вроде тоже суперовая. Калду я так и не съездил посмотреть была она на обгэсе, я доехал только до большой, кто в нск живет меня поймут пятница обед пробки, маты, в волге батиной жарко, еше его сигареты петр 1 фуф. прождал королку около часа она не местная с карасука. Настроение было уже такое похер на кузов мотор коробка живые на остальное положить.Осомотр выявл то что была бита но не сильно криминального не было нессушие части кузова были и есть в допуске. Че сказать тачке 15 лет в обед,25 птс не показатель. Мотор с коробкой работали отлично как и сейчас, резина гамно, и шаровая левая стучала. Но зацепил меня честно говоря кенгурятник. хз почему может и это послужило причиной покупки, хозяин перекуп я из бывших, 165 старт 158 отдал, всю дорогу плел что она такая офигенная потом замолчал после моих слов "че мозг то мне выносишь тачка не новая, да хрен с ней мне зиму отъездить, главная чтобы шпакля не лопнула", тот замолчал и начали о нашем обшем, о рыбалке. Договор купли продажи на петухах, пожелел надо было справку писать быстрее бы было.Деньги отдал, он на поезд я до страховщицы своей, привыкал к правому не долго, до димитровского моста, а потом уже 100-120 и я уже в заельцовском гаи. Расчитался за страховку, домой на обед, в шиномантажку, в запасе были 2 новых колеса, достались с какойто тачкой.Расход меня не обрадовал получился в районе 15л на 100, не порядок но лечиться.На следующий день к себе на работу, сменьшики оглянули со словами себе взял? а это видел, я мол видел, а че взял? да брать не фиг зима скоро готовить тачку нужно. И понеслось, Промывка инжекторов, тачка оказалась засранной в г****, замена масла в моторе, воздушник топливник, замена левой тяки с концом на 555. потом пожелел надо было CTR покупать, дешевле и вроде как получше, шаровая левая.Проточка тормозных дисков, колодки нишимбо, один фиг поскрипывают иногда, это не кретично, задние колодки. Сальник привода левый, масло в коробку шелл донакс, на аппарате со снятием поддона,с чистокой магнитов, и тупо поглазеть что там под ним распологается) на новую проклаку и в путь.Шас заказал через автотрейд цоколь левого поворотника 150 руб, тросс ручника 950 оригинал, и пружинки на суппорт, колодки стучат, стук достал уже, их там просто не было, гребанная деревня. Пока что езжу радуюсь.Да еще сигнашку с автозапуском поставили мне Cenmax, так то вроде ничего, ну блин туповатая.В целом Автомобиль не плохой, напрягает отсутствие переднего стабилизатора,есть такой только на 4везде.И с настплением марозов появились скрипы которых не было. Деформирована обвшика передней левой двери, урюки какието снимали и порвали ее, еще и на саморезы посадили. Салон трансформер пришелся к стати, у нас дача много чего габаритного первозил, все быстро без проблем расскладывается и так же складывается.Узнал цену коврика ризонового в багажник 1500р, тут сразу же вспомнил про линолеум на лоджии, вырезал, правда из двух частей с нахлестом друг на друга. Пойдет, Тряпочкой протер, зачем ворс портить) Коврики резиновые подогнали, положил встали как родные, а то были какието за 200 рублей тряпошные полное г.
Ах да еше подшипник ступичный задний менял, самое дорогое для меня было 1900 дубликат, который потом еше раз снимался и подтягивалась гайка, залюфтил, шас 500 км полет отличный. Купил резину с дисками б/у, но в отличном состоянии раз мер 185/70/14 машина сразу приподнялась, + еще к тому там пружиы новые до меня ставили перед продажей обк, ярлыки видны были. Лампочки поменял все в панели, половина не светили.первое время слепили а шас привык + очки для ночного вождения)))так же перед зимой замена антифриза если его можно так назвать, на крассный на аппарате винс, теперь он не -25 а минус 50) в машине ташкент после 15-30 минут езды, на улице было -18 .Но всеравно положу войлак на мотор, так как он купленный, темболее тачка на автозапуске, может от 1 лишней заводки спасет, да и льда на капоте не будет.
Матери машина не понравилась, низко садиться после волги) да и спинка заднего дивана в полулежачем положеннии) нужен строгий горизонт))) на что я ответил смехом. Шас расход колеблиться от 11-15 литров, так как суточный пробег составляет 25 км, езжу на работу и обратно.Разницу между 92 и 95 на ней не почувствовал, залез сразу в грм, глянул мож метки в попе нет все четко и ремешок за одно глянул, прокладку аккуратно на герметик, и поехали.Подказлил только коренной сальник, подкапывает, не критично пока, что 100 грам долил за 2000км, но все равно устраню, малоли зимой на морозе давонет хорошо, мотор не хочется делать(Перед первым снегам кстати воткнул новый аккум топловский 55ач 3рубля стоит, дорого)))
а теперь итог на сегодгяшний день.
Я 182 75 кг
Вместительный салон
Юркая
автомат в пробках вобще отлично
Расход топлива довольно оправданный
доступность всех расходных материалов, большой плюс дублей много
устойчивость на трассе
тесновато на переднем посажирском, ноги не протянешь(
напрягает правый руль на трассе
длинные обгоны(не хватает мощности)
низкая посадка
жопу на снегу сильно заносит( может резина) больше 40 км в час крги проходить напряжно
не очешь радует обзорность в зеркалах
маленькая груоподъемность
Вот таков мой вердикт данного авто, хотите материте хотите нет. Моя оценка машины 4 с натягом, есть с чем сравнивать(кроун, маджеста, ауди а3 а4 а6 а6, шкоды весь модельный ряд ну и и так еше на чем успел)
Весной буду продавать но без литья, но зато на новом лете) Что брать не могу пока решиться, пока что есть мысля о русском, но это уже не ваше дело, был бы ввоз был бы точный ответ что яп. а так я в раздумьях.
Сори фотки с телефона. потом еше добавлю;)+фотки волг)3110кстати люксовая на дереве на велюре перетяжка руль кожа дерево)
*****
Че с деньгами которые я вложил
Сооснователь Wargaming вложил 5 млн российских рублей в создание ракет
Один из разработчиков онлайн-экшена World of Tanks инвестировал в стартап, занимающийся созданием сверхлегких ракет-носителей. От Сергея Буркатовского, известного в танковом сообществе под ником Serb, «Лин Индастриал» получил порядка 5 млн российских рублей. Аналогичную сумму выделил фонд развития «Сколково», утверждает интернет-издание Firrma .
Молодая российская компания разрабатывает сверхлегкие ракеты «Таймыр», которые смогли бы выводить на орбиту космические зонды массой до 180 кг. По расчетам «Лин Индастриал», стоимость одного килограмма груза, выводимого ракетой, будет стоить около 60 тыс. долларов. На точку безубыточности компания планирует выйти через два с половиной года после первого коммерческого запуска, запланированного на первый квартал 2020 года. Для этого достаточно совершать хотя бы четыре запуска в год.
В декабре сообщалось о намерении Буркатовского вложиться в стартап в качестве частного лица. Тогда издание TJournal утверждало, что сооснователь Wargaming давно знаком с организаторами проекта и является большим поклонником космоса.
*****
Че с деньгами которые я вложил
сапорт уже месяц как просто игнорит сообщения.
Мне в личку номер запроса. Будем вместе разбираться.
Таже самая фигня уже много людей так с Америки страдает.http://forum.pwonline.ru/showthread.php?t=17130&page=263
Чтобы играть из Америки необходимо иметь статичный IP. Если у вас он есть, то подайте запрос в службу поддержки пользователей для внесения вашего IP в белый список.
знали бы как. давно бы играли. я с 15 февраля жду, когда нивал соизволит вернуть серва.
Номер запроса в ЛС. Напоминаю, что номер запроса является приватной информацией.
Не проще ли сделать всё как было, нежели вам сейчас прийдётся читать десятки запросов на внесение в белый список.
Хоть сотни. Это их работа, и они все запросы обработают и внесут в белый список.
Я живу в Украине и интернет у меня УКРтелекомовский сделать статический ip я не могу у меня интернет через модем.А подключение происходит в автоматическом режиме у меня модем не сможет запускатся с одного и тогоже ип!И что мне теперь делать? в игру вложил деньги хоть давненько и незаходил!
Жителям Украины не обязателен статичный IP для входа на игровые серверы. Обратитесь в службу поддержки пользователей и ваша проблема будет решена. Заранее спасибо за обращение.
и сколько–же времени занимает тех поддержку внести мой американский Ай Пи адрес в 'белый' список?
Обычно недолго, если нет каких-либо затягивающих рассмотрение факторов. Как давно вы подали запрос? Будьте добры, дайте номер вашего запроса мне в ЛС.
Kajotka Нивал закрыл доступ к серверам иностранным провам.
Не совсем верно. Закрыт доступ только тем странам, из которых чаще всего совершались атаки. Страны Европа и тем более Прибалтики имеют неограниченный доступ.
так как быть. ждать ответа саппорта? О_о
Дайте мне номер вашего запроса, узнаю все, что смогу. Не переживайте.
КТО-НИБУДЬ ОБЬЯСНИТ МНЕ ЧТО НАДО ДЕЛАТЬ ЕСЛИ "СЕРВЕР НЕДОСТУПЕН"
Проблемы при входе в игру (http://forum.pwonline.ru/showthread.php?t=30505). Сервер недоступен (http://forum.pwonline.ru/showpost.php?p=1405827&postcount=3).
